Almanya’nın Bavyera eyaletindeki havalimanlarında 2026 yılının ilk yarısına ilişkin yolcu rakamları belli oldu. Nürnberg Havalimanı, yolcu sayısını önemli ölçüde artırırken, eyaletin en büyük havalimanı olan Münih Havalimanı’nda düşüş yaşandı.

Bavyera Eyalet İstatistik Ofisi’nin verilerine göre, Nürnberg Havalimanı 2026 yılının ilk altı ayında yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6,3’lük artış anlamına geliyor.

Nürnberg’in performansı, Almanya’daki birçok büyük havalimanında gözlenen düşüş eğiliminin aksine olumlu bir tablo ortaya koydu.

Memmingen de yükselişte

Bavyera’daki diğer havalimanlarından Memmingen Havalimanı da yılın ilk yarısında yolcu sayısını artırdı. Eyalet İstatistik Ofisi verilerine göre Memmingen’de yolcu sayısı yüzde 7,8 artarak 1,8 milyona ulaştı.

Böylece Bavyera’nın daha küçük ölçekli havalimanları, 2026’nın ilk yarısında sektör ortalamasının üzerinde bir performans sergiledi.

Münih Havalimanı’nda yüzde 4,2’lik düşüş

Buna karşılık Münih Havalimanı’nda yolcu sayısı yüzde 4,2 azaldı. 2026 yılının ilk altı ayında Münih Havalimanı’nı kullanan yolcu sayısı 18,9 milyona geriledi.

Düşüş yalnızca yolcu trafiğiyle sınırlı kalmadı. Aynı dönemde Münih Havalimanı’ndaki kalkış ve iniş sayısı yüzde 8,2 azalarak 144 bin 234’e düştü.

Bavyera Eyalet İstatistik Ofisi, Münih Havalimanı’nın diğer havalimanlarına kıyasla neden daha belirgin bir gerileme yaşadığı konusunda herhangi bir nedensel değerlendirmede bulunmadı.

Almanya genelinde hava trafiğinde gerileme

Avrupa havalimanlarını temsil eden ACI Europe verilerine göre, Almanya’daki havalimanlarında 2026 yılının ilk yarısında genel olarak yolcu trafiğinde düşüş görüldü. Ancak Almanya genelindeki gerileme, Münih’te yaşanan düşüş kadar yüksek olmadı.

Almanya’nın en yoğun havalimanlarından Frankfurt da aynı dönemde yüzde 0,8 oranında yolcu kaybı yaşadı.

Yüksek maliyetler havayollarını zorluyor

Havacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketler, uzun süredir Almanya’daki yüksek işletme maliyetlerinden şikâyet ediyor. Özellikle hava trafik vergisi, hava trafik kontrol ücretleri ve havalimanı güvenlik maliyetleri, havayollarının maliyetlerini artıran başlıca unsurlar arasında gösteriliyor.

2026 yılının ilk yarısında bunlara, İran’daki savaşla bağlantılı gelişmelerin de etkisiyle yükselen kerosen fiyatları eklendi.

Ancak Bavyera Eyalet İstatistik Ofisi, Münih Havalimanı’ndaki yolcu kaybı ile söz konusu maliyet artışları arasında doğrudan bir nedensellik kurmadı.

Nürnberg ve Memmingen havalimanlarının yolcu trafiğini artırmasına karşın Münih’te gerileme yaşanması, Bavyera hava ulaşımındaki bölgesel farklılığı da ortaya koydu.

Taner TÜZÜN / NÜRNBERG