Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Batman’daki temasları sırasında Kalkınma Yolu Projesi’ne ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’ndan başlayıp Londra’ya uzanacak hatla, kara ve demir yolu üzerinden Avrupa’nın her ülkesine kesintisiz ulaşımın amaçlandığını söyledi. Projenin lojistikte olduğu kadar turizm ve seyahat sektöründe de yeni fırsatlar yaratması bekleniyor.
Bakan, güçlü ulaşım altyapısının ekonomik büyümenin temel şartlarından biri olduğuna dikkat çekerek, ulaşımın ticaretin yanı sıra tarım ve turizm için de belirleyici olduğunu vurguladı. Güvenli, hızlı ve kolay erişimin; şehirler arası hareketliliği artırdığını, yatırımları hızlandırdığını ve istihdama zemin hazırladığını ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı demir yoluyla kesintisiz bağlayan orta koridorda önemli bir kapasite oluşturduğunu anlattı. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray üzerinden Çin’den Londra’ya uzanan taşımaların yapılabildiğini belirten Uraloğlu, bu koridor sayesinde deniz yoluyla 35–45 gün sürebilen taşımaların demir yoluyla 18 güne indirilebildiğini söyledi. Yılda 20 milyon tonun üzerinde taşıma kapasitesine sahip bu hattın Türkiye ekonomisine doğrudan katkısının yaklaşık 3 milyar dolar olacağını kaydetti.
Bu bağlantının turizm açısından da kritik bir altyapı zemini oluşturması bekleniyor. Daha kısa ve öngörülebilir güzergâhlar, tedarik zincirlerinden etkinlik turizmine, şehir kaçamaklarından çok duraklı rota planlamalarına kadar geniş bir alanda seyahat planlamasını kolaylaştırabiliyor.
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin orta koridoru güçlendiren tamamlayıcı bir adım olacağını belirterek, projenin küresel ticaret rotalarını kısaltacağını ve Türkiye’nin lojistik gücünü artıracağını söyledi. Bölgesel ekonomik entegrasyonun da bu hatla güçleneceğini vurgulayan Uraloğlu, Batman’ın da proje sayesinde önemli bir lojistik merkez olma yolunda değer kazanacağını dile getirdi.
Uraloğlu’nun açıklamasına göre hedef, Faw Limanı’ndan Londra’ya uzanan hatta kara ve demir yolu ile Avrupa’nın her ülkesine kesintisiz ulaşımı mümkün kılmak. Bu tür bir omurganın hayata geçmesi, tur operatörleri, kongre ve etkinlik organizatörleri ile seyahat acenteleri açısından yeni rotalar ve yeni ürün kurguları için de zemin yaratabilir.
Bakan Uraloğlu, Batman’da ulaştırma ve iletişim altyapısına 2002’den bu yana 40 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirtti. Batman Havalimanı’nda 2010’da yeni terminal binasının hizmete açıldığını, yolcu kapasitesinin 2 milyona çıkarıldığını ve yolcu trafiğinin 2008’de yaklaşık 9 binden 2025’te 735 binin üzerine yükseldiğini aktardı. Hâlihazırda dört hava yolu şirketiyle İstanbul, Sabiha Gökçen, Esenboğa ve Adana Menderes’e haftalık 62 sefer yapıldığını söyleyen Uraloğlu, nisan ayı itibarıyla Antalya–Batman hattında da seferlerin başlatılacağını ifade etti. Resim: © AA
Yorumlar
…Yorumlar yükleniyor…