Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Havalimanı, 2026 yaz sezonunda Asya'dan gelen doğrudan uçuşlarda bugüne kadarki en güçlü seviyelerinden birine ulaştı. Barcelona Hava Yolu Geliştirme Komitesi'nin 2026-2030 Stratejik Planı'na göre havalimanı, Çin'in dört büyük kenti ile Singapur, Seul ve Bakü'ye doğrudan bağlantı sağlıyor.

Mevcut hatlar, Barcelona'nın özellikle Asya-Pasifik pazarındaki erişilebilirliğini güçlendiriyor. Kent yönetimi ve havacılık paydaşları, önümüzdeki dönemde Hindistan, Japonya, Çin ve Latin Amerika'dan yeni uzun menzilli bağlantılar kazanmayı hedefliyor.

Asya'dan yedi doğrudan bağlantı

Bu yaz Pekin, Şanghay, Shenzhen ve Hong Kong'dan Barcelona'ya doğrudan uçuşlar gerçekleştiriliyor. Bunlara Singapur, Güney Kore'nin başkenti Seul ve Azerbaycan'ın başkenti Bakü de ekleniyor.

Air China, China Eastern, Shenzhen Airlines, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Asiana Airlines, T’Way Air ve Azerbaijan Hava bu hatlarda hizmet veriyor.

Bu ağ, Barcelona'nın sadece Avrupa içi bir merkez değil, aynı zamanda Asya ile doğrudan bağları güçlenen bir interkontinental destinasyon konumunu pekiştiriyor.

5,3 milyonluk dolaylı yolcu potansiyeli

CDRA'nın stratejik planı, Barcelona için henüz doğrudan uçuşu bulunmayan ancak güçlü talep gösteren pazarlara dikkat çekiyor. Analize göre Asya-Pasifik, Çin, Japonya, Hindistan, Kuzey Amerika ve Latin Amerika'da toplam 5,3 milyon yolculuk dolaylı interkontinental talep mevcut.

Bu yolcular, Barcelona'ya genellikle başka havalimanları üzerinden aktarmalı olarak ulaşıyor. Yeni doğrudan hatlar, yolculuk süresini kısaltarak Barcelona'nın uzun menzilli bağlantı ağını daha rekabetçi hale getirebilir.

Tokyo, Delhi ve Bangkok öncelikli adaylar arasında

Stratejik planda, gelecekte doğrudan bağlanması hedeflenen şehirler arasında Tokyo, Delhi ve Bangkok öne çıkıyor.

Bunların yanı sıra Houston, Orlando, Manila, Lima ve Lahor da potansiyel yeni hatlar arasında bulunuyor. Lahor hattı geçmişte Pakistan International Airlines tarafından işletilmişti. Lima bağlantısı ise LATAM tarafından 2018 yılına kadar sürdürülmüştü.

Barcelona Hava Yolu Geliştirme Komitesi'nin önceliği, özellikle Asya ve Latin Amerika'dan yeni uzun menzilli hatlar kazanarak havalimanının interkontinental erişimini daha da artırmak.

Mevcut tablo, Barcelona'nın bu yaz özellikle Asya pazarında önemli bir eşik aştığını gösteriyor. Önümüzdeki dönemin temel hedefi, dolaylı talebi doğrudan uçuşlara dönüştürmek olacak. Görsel: © Yapay zeka ile oluşturulmuş resim