Türk Hava Yolları'nın (THY) küresel havacılıktaki büyümesi ve gelecek hedefleri İngiliz basınının gündemine geldi. The Times gazetesi, THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker ile Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı'nda bir röportaj yaptı. Röportajda şirketin filo büyüklüğü, yeni hat planları, yolcu deneyimi ve İstanbul'un aktarma merkezi olarak yükselişi ele alındı.

Haber, önce The Times'ın dijital platformunda, sonra The Sunday Times'ın basılı edisyonunda yayımlandı. Haberde THY'nin geçen yıl 92 milyondan fazla yolcu taşıdığı belirtildi. Aynı dönemde British Airways yaklaşık 46 milyon yolcuya hizmet verdi. THY'nin 559 uçaklık filosu da İngiliz hava yolunun filosunun yaklaşık iki katına ulaştı.

Hedef 850 uçak ve 350 dış hat noktası

THY'nin önümüzdeki on yıllık büyüme planının merkezinde filo yatırımları yer alıyor. The Times'ın aktardığına göre şirket, liste fiyatları üzerinden yaklaşık 50 milyar dolarlık yeni uçak yatırımı yapmayı hedefliyor.

THY, filosunu yaklaşık 850 uçağa çıkarmayı, yıllık gelirini 50 milyar doların üzerine taşımayı ve dış hat ağını 350 destinasyona ulaştırmayı hedefliyor. Bu büyüme, THY'nin daha fazla noktaya uçmasının yanı sıra İstanbul üzerinden oluşturduğu küresel aktarma ağını da genişletecek.

Haberde Türkiye'nin coğrafi konumu, şirketin en önemli rekabet avantajlarından biri olarak belirtildi. Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu'nun kesişimindeki İstanbul, geniş bir transfer pazarına erişim sağlıyor. Türkiye'nin yılda yaklaşık 60 milyon ziyaretçi ağırlaması ise güçlü bir doğrudan yolcu talebi oluşturuyor.

The Times'a göre THY, Avrupa'dan doğuya seyahat eden bir yolcuya ortalama bir Avrupa şehrinden yaklaşık 18 bin farklı uçuş seçeneği sunabiliyor.

İngiltere ağında sırada London City var

THY'nin büyüme planlarında İngiltere pazarı önemli bir yer tutuyor. Şirket, şu anda Heathrow, Gatwick ve Stansted'in yanı sıra Manchester, Birmingham ve Edinburgh'a uçuşlar düzenliyor.

Şeker, mevcut bağlantılara London City Airport'u da eklemeyi hedeflediklerini belirtti. Bu yeni hat, Londra'nın finans ve iş merkezlerine yakınlığı sayesinde THY'nin İngiltere'deki kurumsal seyahat pazarındaki konumunu güçlendirebilir.

The Times'ın gündeme taşıdığı bir diğer önemli büyüme alanı Avustralya oldu. Yeni nesil uzun menzilli Airbus A350'lerin filoya katılmasıyla İstanbul'dan Sidney ve Melbourne başta olmak üzere Avustralya'nın büyük kentlerine aktarmasız seferlerin başlatılması hedefleniyor.

İstanbul’un aktarma merkezi rolü güçleniyor

THY'nin büyümesi, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıktaki yükselişiyle paralel ilerliyor. Genişleyen uçuş ağı, Avrupa ile Asya ve Afrika arasındaki yolcular için İstanbul üzerinden çok sayıda bağlantı alternatifi sunuyor.

Şirket, transit yolcuları sadece havalimanından geçirmek yerine İstanbul'u seyahat deneyiminin bir parçası yapmayı hedefliyor. Aktarmalı yolculara yönelik konaklama imkanları bu stratejinin önemli unsurları arasında yer alıyor.

Bu yaklaşım, Türkiye turizmi açısından da önem taşıyor. THY'nin genişleyen ağı, ülkeye doğrudan ziyaretçi taşıyor. Aynı zamanda İstanbul'u uluslararası yolcular için bir duraklama ve kısa süreli ziyaret destinasyonuna dönüştürebilecek potansiyel yaratıyor.

Premium economy 2028’de geliyor

Büyüme planları sadece uçak ve destinasyon sayısıyla sınırlı değil. THY, uzun menzilli uçuşlarda yolcu deneyimini de yeniden şekillendirmeye hazırlanıyor.

Yeni “Crystal Business Class” süitleri, business class yolcularına daha fazla mahremiyet sunacak. Ekonomi ile business class arasında konumlandırılacak premium economy kabininin ise 2028'den itibaren yeni Airbus A350 uçaklarıyla hizmete girmesi planlanıyor.

Uçak içi eğlence ve ikram yatırımları ile küresel sponsorluk faaliyetleri de şirketin uluslararası marka stratejisinin parçalarını oluşturuyor.

The Times'ın haberi, THY'nin ulaştığı ölçeği İstanbul'un uluslararası havacılık merkezi olarak artan ağırlığıyla değerlendiriyor. 92 milyonu aşan yıllık yolcu sayısı ve 559 uçaklık mevcut filo, şirketin bugünkü konumunu gösteriyor. Önümüzdeki on yıl için belirlenen hedefler ise çok daha büyük bir operasyon öngörüyor. Yaklaşık 850 uçaklık filo, 350 dış hat destinasyonu ve 50 milyar doların üzerinde yıllık gelir hedefi gerçekleştiğinde, THY'nin büyümesi İstanbul'un Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu arasındaki küresel aktarma merkezi konumunu daha ileri bir seviyeye taşıyacak. Görsel: © Yapay zeka ile oluşturulmuş resim