İstanbul, kruvaziyer turizminde büyümeye devam ediyor. Galataport İstanbul, bu yıl yaklaşık 200 gemi seferi ve 520 bin yolcuyu ağırlamayı öngörüyor. Orta vadede ise önce 750 bin, ardından 1 milyon yolcuya ulaşılması hedefleniyor. İstanbul'un ana liman olarak tercih edilmesi, turizm gelirlerinin artırılmasında önemli bir rol oynuyor.

İstanbul ana liman konumunu güçlendiriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, yılın ilk yarısında Türkiye limanlarına 488 kruvaziyer gemisi yanaştı. Gelen yolcu sayısı 59 bin 372 olarak kaydedildi. Aynı dönemde transit yolcu sayısı 633 bin 236'ya ulaştı. En fazla gemi 204 seferle Kuşadası'na gelirken, İstanbul 95 gemiyle ikinci sırada yer aldı.

Galataport İstanbul Liman İşletme Direktörü Tolga Tuncay, jeopolitik gelişmeler nedeniyle bazı seferlerin iptal edilmesine rağmen İstanbul'un ana liman konumunu koruduğunu belirtti.

Tuncay, "Devam eden Rusya-Ukrayna Savaşı sebebiyle çoğunluğu İstanbul başlangıç ve bitişli olan Karadeniz uğraklı gemi seferleri de hala gerçekleşemiyor. Tüm konjonktürel olumsuzluklara rağmen 2026 yılında, 2025'te yakaladığımız toplam kruvaziyer yolcuları içindeki ana liman yolcu oranını korumayı başardık. Gemi firmalarının Galataport İstanbul’u ana limanları yapmaya devam etmesi, bize ve ülkemize olan uzun vadeli güvenlerinin önemli bir göstergesi." ifadelerini kullandı.

ABD ilk sırada, Almanya ilk beşte

İstanbul'a kruvaziyerle gelen yolcuların yüzde 25'ini ABD vatandaşları oluşturuyor. ABD'yi İtalya, Birleşik Krallık, Almanya ve İspanya takip ediyor. Yolcuların yüzde 58'i 46-75 yaş grubunda bulunuyor. Lüks kruvaziyer markalarının İstanbul'u rotalarına eklemesi, yüksek gelir grubundaki turistlerin ilgisini artırıyor. Aman at Sea ve Orient Express kruvaziyerlerinin 2027 yılında İstanbul seferlerine başlaması bekleniyor.

Transit yolcular kentte ortalama 10 saat kalıyor. Ana liman seferlerinde bu süre 28 saate kadar çıkabiliyor. Birçok yolcu, kruvaziyer öncesinde veya sonrasında Türkiye'nin farklı destinasyonlarını da ziyaret ediyor.

2027 için iyimser beklenti

Tuncay, Galataport'un günlük üç büyük gemi ve toplam 15 bin yolcu kapasitesiyle hizmet verdiğini belirtti. Operasyonlarda herhangi bir kapasite sorunu yaşanmadığını kaydetti. Limanda yolcu konforunu artıracak yatırımların yanı sıra enerji verimliliğine yönelik elektrik ve LNG altyapı çalışmaları da devam ediyor.

Tuncay, "Bu seneyi tamamlarken 200 gemi seferi ve yaklaşık 520 bin yolcunun Galataport İstanbul'a yanaşarak İstanbul'u ziyaret etmesini öngörüyoruz. Mevcut rezervasyon taleplerine baktığımızda, herhangi bir jeopolitik olumsuzluk gerçekleşmemesi durumunda 2027'nin 2026'dan daha iyi bir yıl olacağına dair sinyaller alıyoruz." şeklinde konuştu.

Tuncay, Türk Hava Yolları, İstanbul Havalimanı ve Galataport'un oluşturduğu güçlü ulaşım altyapısının uluslararası kruvaziyer şirketlerinin ilgisini artırdığını vurguladı. Karadeniz rotalarının yeniden açılmasının sektöre önemli ivme kazandıracağını ifade etti.

Tuncay, "Hedeflediğimiz yeni eşik, toplam yolcu sayısında önce 750 bin, sonrasında da kademeli artışlarla 1 milyon yolcuya ulaşmak. Ancak bunun içerisinde ülkeye ekonomik anlamda daha fazla katma değer yaratan ana liman yolcu sayısının toplam yolcuya olan oranını özellikle yükseltmek istiyoruz." sözleriyle hedeflerini açıkladı.

Görsel: © AA